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バス運行管理システムおすすめ比較|選び方と貸切バス事業者が見るべきポイント

はじめに

水素燃料電池バス

バス運行管理システムは、予約や配車、帳票作成、請求など幅広い業務を支援します。

ただし、各社の機能名は似ているため、一覧だけを見ても自社に合うサービスか判断しにくいことがあります。

そこでこの記事では、バス運行管理システムの役割や導入メリット、選び方を解説し、貸切バス向けの4サービスを公式情報にもとづいて比較します。

自社の業務範囲と現在の課題を確認しながら、導入候補を絞り込む際にお役立てください。

目次[非表示]

  1. 1.はじめに
  2. 2.バス運行管理システムとは
    1. 2.1.バス運行管理システムの基本的な役割
    2. 2.2.貸切バス事業者で導入が進む背景
    3. 2.3.予約管理システムやデジタコとの違い
  3. 3.バス運行管理システムでできる主なこと
    1. 3.1.予約・配車・運行情報を一元管理できる
    2. 3.2.行程表・運行指示書・帳票作成を効率化できる
    3. 3.3.改善基準告示や法令対応に必要な確認を支援できる
    4. 3.4.請求・売上・未収管理までつなげられる
    5. 3.5.デジタコ・地図サービス・会計システムと連携できる
  4. 4.バス運行管理システムを導入するメリット
    1. 4.1.紙台帳やExcelによる二重入力を減らせる
    2. 4.2.担当者に依存した運用を減らせる
    3. 4.3.法令対応に必要な記録・確認業務を効率化できる
    4. 4.4.顧客対応や見積もり対応のスピードを高められる
    5. 4.5.売上・請求・未収管理を把握しやすくなる
  5. 5.バス運行管理システムを比較する時のポイント
    1. 5.1.自社の業務範囲に対応しているか
    2. 5.2.クラウド型かオンプレミス型か
    3. 5.3.予約から請求まで一気通貫で管理できるか
    4. 5.4.法令対応・改善基準告示への対応状況
    5. 5.5.外部システムとの連携可否
    6. 5.6.サポート体制と無料トライアルの有無
  6. 6.バス運行管理システムおすすめ比較
    1. 6.1.楽々道中(メイテツコム)
    2. 6.2.発車オーライクラウド(工房)
    3. 6.3.バスキング(キャブステーション)
    4. 6.4.バス快道EX(アゼスタ)
  7. 7.まとめ
  8. 8.関連する記事・お役立ちコラムのご紹介

メイテツコムの貸切バス予約システム「楽々道中」
問い合わせ・トライアルはこちら

バス運行管理システムとは

バス運行管理システムは、車両の動態や乗務員の勤務状況だけでなく、予約受付から配車、運行・請求までを支える仕組みです。

ここでは、基本的な役割や導入が進む背景、予約管理システム・デジタコとの違いを解説します。

バス運行管理システムの基本的な役割

バス運行管理システムは、予約情報を起点に、見積もりや配車、運行後の請求までを一つの仕組みで管理するシステムです。

車両・乗務員の手配や行程の確認、運行指示書・点呼簿の作成にも対応し、貸切バス向けでは「予約運行管理システム」と呼ばれることもあります。

トラック向けの運行管理システムが走行記録や労務管理を中心とするのに対し、貸切バス向けでは案件ごとに異なる行程と、予約から請求までの業務全体を扱います。

運行状況を記録するだけでなく、営業・運行・経理の情報をつなぐ点が大きな特徴です。

導入を検討する際は、どの業務までシステム化するかを先に決めることが重要です。

配車や帳票作成に絞るのか、見積もりから未収管理まで一元化するのかによって、必要な機能と適したサービスが変わります。

貸切バス事業者で導入が進む背景

貸切バス業務では、予約受付後に見積もりや行程を確認し、車両・乗務員を手配して運行指示書を作成します。

運行後には請求処理も必要となるため、一つの案件に多くの担当者と工程が関わります。

紙台帳や複数のExcelファイルで管理していると、予約変更の反映漏れや二重入力が起こりやすくなります。

担当者ごとに管理方法が異なる場合は、最新情報の確認に時間がかかり、引き継ぎや繁忙期の対応にも影響します。

さらに、2024年4月には改善基準告示の改正が適用され、貸切バスの記録保存や点呼に関する制度も見直されました。

限られた人員で確認業務を行いながら、安全運行や法令対応、収益管理を継続するための業務基盤として、システムの導入が進んでいます。

参考:厚生労働省|自動車運転者の労働時間等の改善のための基準(改善基準告示)

予約管理システムやデジタコとの違い

予約管理システム、デジタコ、バス運行管理システムでは、扱う情報と業務上の役割が異なります。

主な違いは次のとおりです。

種類

主に扱う情報

位置づけ

予約管理システム

予約受付の記録や顧客情報の管理

予約台帳としての管理が中心

デジタル式運行記録計(デジタコ)

瞬間速度、運行距離、運行時間

走行距離・運行記録などの記録

バス運行管理システム

予約、配車、行程、帳票、請求、実績

それぞれの情報を業務としてつなぐ役割

予約管理システムとデジタコは、それぞれ予約情報や走行記録を蓄積する仕組みです。

一方、バス運行管理システムは、それらの情報を配車や帳票作成、請求などの後続業務へつなぎます。

選定時は単体の機能だけでなく、現在利用している予約台帳やデジタコ、行程表作成サービスとの連携可否も確認しましょう。

参考:国土交通省|貸切バスの安全性向上に向けた対策のための制度改正を行いました

バス運行管理システムでできる主なこと

バス運行管理システムは、予約や配車を管理するだけでなく、帳票作成や法令対応の確認、請求・未収管理、外部システム連携まで幅広く支援します。

ここでは、貸切バス事業者の実務に沿って、主な5つの機能を解説します。

予約・配車・運行情報を一元管理できる

予約受付時に登録した顧客情報や行程、利用日時、車種などを、配車や乗務員・車両の手配へ引き継げます。

車両ごとの予定を線引き台帳などで表示できるサービスでは、空き状況と運行予定を同じ画面で確認でき、予約変更の内容も関係者間で共有できます。

案件ごとの進行状況まで表示できれば、手配が未完了の予約も把握できます。

紙台帳や担当者別のExcelでは更新先が分かれ、古い情報をもとに配車してしまうおそれがあります。

一元管理できれば、最新の予約内容、担当乗務員、運行条件を確認しながら手配できるため、二重配車や共有漏れの防止につながります。

比較時は、台帳画面の見やすさに加え、検索方法や変更履歴、権限設定も確認しましょう。

参考:株式会社メイテツコム|貸切バス管理クラウド「楽々道中」

行程表・運行指示書・帳票作成を効率化できる

貸切バス業務では、行程表や運行指示書のほか、運送申込書・運送引受書、点呼記録簿、輸送実績報告書など、案件や運行に応じた帳票を作成します。

予約情報と行程情報をシステムへ登録しておけば、同じ内容を複数の帳票へ反映でき、書類ごとの転記を減らせます。

運行内容の変更を関連書類へ反映できるかも重要です。

手入力の回数が減ることで、氏名や日時、運賃、車両情報の記載ミスを抑えられる点も利点です。

ただし、作成できる帳票や出力形式はサービスごとに異なります。

PDF・Excelへの出力可否や自社様式への対応、制度改正時の様式更新を確認し、現在使っている書類をどこまで置き換えられるかで比較しましょう。

改善基準告示や法令対応に必要な確認を支援できる

バス事業者は、拘束時間や休息期間、運転時間などを確認し、基準を踏まえて乗務員を割り付ける必要があります。

システムによっては、予約・行程と勤務情報を連動させ、勤務予定を組む段階で確認すべき項目を表示できます。

点呼簿や運行指示書など、記録・保存が必要な帳票の作成や、確認結果の共有にも活用できます。

ただし、システムは法令順守を自動的に保証するものではありません。

判断と管理の責任は事業者や運行管理者にあり、システムは確認漏れを減らし、記録を残すための支援手段です。

比較時は、改善基準告示や貸切バス関連制度の変更に合わせた更新実績のほか、反映時期や告知方法、問い合わせ窓口まで確認しましょう。

請求・売上・未収管理までつなげられる

予約時の見積額や運行内容を請求処理へ引き継げると、追加料金を含む請求額の確認や請求書作成を一連の流れで進められます。

運行情報と請求情報を別々に管理する場合に起こりやすい、請求漏れや金額の転記ミスを減らせる点がメリットです。

得意先ごとの締日や請求条件を登録し、請求書の発行状況まで管理できるサービスもあります。

サービスによっては、入金状況や未収金、得意先別の売上、車両別・乗務員別の実績まで管理できます。

運行部門と経理部門が同じ情報を確認できれば、月次処理や入金確認も円滑になります。

比較時は、追加料金の扱いや請求書の出力方法、消込・未収一覧、既存の会計システムへ渡せるデータ形式を確認しましょう。

デジタコ・地図サービス・会計システムと連携できる

デジタコや地図・行程表作成サービス、会計・給与管理システムと連携できれば、別のシステムへ同じ情報を入力する作業を減らせます。

たとえば、行程表作成時のデータをそのまま予約管理や配車管理へ引き継ぐことで、各種帳票作成の負担を大幅に軽減できます。

連携先や取り込める項目はサービスごとに異なります。

当社が提供する「楽々道中」は、「行程表クラウド by NAVITIME」や貸切バス受発注システム「mobitas」と連携しています。

また、デジタコとの連携にも対応しているほか、経理システムや給与管理システムとの連携対応についての相談も受け付けております。

比較時は、連携の有無だけでなく、標準機能・オプション・個別対応のどれに当たるか、対応機種や追加費用、データを連携できる範囲まで確認しましょう。

バス運行管理システムを導入するメリット

導入効果は、単なる作業時間の短縮にとどまりません。情報の更新・共有方法が統一されることで、入力ミスや属人化を抑え、顧客対応や収益管理にもつながります。

ここでは、主な5つのメリットを解説します。

紙台帳やExcelによる二重入力を減らせる

紙台帳やExcelを併用すると、予約内容を配車表や行程表、請求書へ何度も転記することになります。

変更が入るたびに複数のファイルを直す必要があり、更新漏れや入力ミスが発生しやすくなります。

システム内で情報を引き継げれば、同じ内容を繰り返し入力する作業を減らせます。

担当者は転記ではなく、確認や調整に時間を使えるようになります。

導入効果は、現在の業務で同じ情報を何回入力しているかを洗い出すと判断しやすくなります。

担当者に依存した運用を減らせる

配車ルールや見積条件が担当者の記憶や個人ファイルに依存していると、不在時や引き継ぎ時に業務が止まりやすくなります。

過去案件の確認に時間がかかり、問い合わせも特定の人へ集中します。

予約情報や対応履歴、運行条件を共通画面で確認できれば、ほかの担当者も状況を把握して対応できます。

業務手順を統一しやすくなり、新任者への引き継ぎや教育の負担軽減にもつながります。

ただし、権限設定や入力ルールもあわせて整備することが必要です。

法令対応に必要な記録・確認業務を効率化できる

法令対応では、必要な記録を作るだけでなく、内容を確認し、所定の期間保存して、必要なときに取り出せる状態を保つことが重要です。

紙や個別ファイルでは、保存場所の分散や確認漏れが起こりやすくなります。

システムで帳票や勤務情報をまとめて管理できれば、日々の確認と記録保存を一連の流れに組み込みやすくなります。

監査や社内点検の際にも、必要な情報を探しやすくなります。なお、判断そのものは事業者・運行管理者が行い、システムは確認業務を支援するものです。

顧客対応や見積もり対応のスピードを高められる

問い合わせを受けた際に、車両の空き状況や行程、運賃計算に必要な情報をすぐ確認できれば、見積もりまでの時間を短縮できます。

担当部署への確認やファイル探しに時間がかかると、その間に他社へ相談が進む可能性があります。

回答の速さだけでなく、見積条件を統一しやすくなる点もメリットです。

即時回答できる範囲と、運行管理者の確認が必要な範囲を社内で決めておきましょう。

売上・請求・未収管理を把握しやすくなる

運行情報と請求情報がつながっていないと、売上計上や入金確認のたびに案件内容を照合する必要があります。

追加料金の反映漏れや、請求済み・未入金の見落としも起こりやすくなります。

予約から請求、入金、未収管理まで連動できれば、案件ごとの処理状況を確認しやすくなります。

得意先別や車両別の集計に対応するシステムなら、売上傾向や稼働状況の把握にも活用できます。

経理部門が必要とする集計単位や出力形式も、導入前に確認しましょう。

バス運行管理システムを比較する時のポイント

サービスの機能が豊富でも、自社の業務や既存システムに合わなければ、入力作業が残ったり、現場に定着しなかったりします。

そこでここでは、業務範囲や提供形態、法令対応・外部連携など、比較時に確認したい6つのポイントを解説します。

自社の業務範囲に対応しているか

最初に確認したいのは、システムが対象とするバス事業と業務範囲です。

貸切バス、乗合バス、高速バス、送迎バスでは、予約方法や運賃計算、必要な帳票が異なります。

同じ提供会社でも事業別に製品が分かれていることがあるため、製品名だけで判断せず、自社の運行形態に対応しているかを確認しましょう。

次に、現在の業務を予約受付から請求まで順番にたどり、システム化したい範囲を明確にします。

配車と帳票作成だけでよいのか、見積もりや未収管理までつなげたいのかによって、必要な機能は変わります。

現場で欠かせない機能と将来的に使いたい機能を分けておくと、過不足のない製品を選べます。

クラウド型かオンプレミス型か

クラウド型は、自社でサーバーを用意せずに利用でき、保守やバージョン更新を提供会社へ任せられる点が特徴です。

インターネット環境があれば複数拠点や外出先から情報を確認できるため、営業所間で予約・配車情報を共有したい事業者にも適しています。

オンプレミス型や社内サーバー型は、自社のセキュリティ方針や既存ネットワークに合わせて構築できる場合があります。

一方で、サーバーの保守や更新を自社で担う費用も考慮が必要です。

比較時は、初期費用と月額費用だけでなく、利用拠点・端末数、バックアップ体制、通信障害時の運用まで確認しましょう。

予約から請求まで一気通貫で管理できるか

予約時に入力した顧客情報や行程、運賃を、配車、帳票作成、請求へ引き継げるかを確認しましょう。

業務ごとに別のシステムを使うと、同じ内容を繰り返し入力することになり、更新漏れや転記ミスが生じます。

一気通貫で管理できれば、案件の進行状況も部門をまたいで共有できます。

ただし、すでに会計システムや行程表作成サービスが定着している場合は、すべてを一つの製品へ置き換える必要はありません。

既存システムを残すなら、データをどの段階で受け渡せるか、CSVなどで出力・取込できるかを確認し、自社の運用全体で入力作業が減る構成を選びましょう。

法令対応・改善基準告示への対応状況

「法令対応」と記載されているだけでなく、実際にどの法令内容か、またどの帳票作成を支援できるかを確認することが重要です。

拘束時間や休息期間などの確認、乗務員の勤務割り付け、点呼簿・運行指示書の出力など、自社で必要な業務に対応しているかを具体的に見ていきます。

制度改正後も継続して利用するためには、提供会社の更新体制も欠かせません。

改正内容がいつシステムへ反映されるのか、利用者へどのように案内されるのか、問い合わせ先が用意されているかを確認しましょう。

なお、システムは確認作業を支援するものであり、最終的な判断と管理は事業者や運行管理者が行います。

外部システムとの連携可否

現在使っているデジタコや行程表作成サービス、会計・給与管理システムを書き出し、どの情報を連携したいかを確認します。

たとえば、走行距離や所要時間を見積もりへ反映する、運行実績を給与計算へ渡すなど、必要なデータの流れまで具体化することが大切です。

連携機能は、標準搭載、オプション、個別対応のいずれかによって費用や導入期間が変わります。

また、サービス名が同じでも、対応機種や連携できる項目が限られる場合があります。

連携の有無だけで比較せず、対象製品、データの反映頻度、追加費用まで提供会社へ確認しましょう。

サポート体制と無料トライアルの有無

導入時には、初期設定や既存データの移行、社内ルールの見直し、担当者への操作説明が必要です。

問い合わせ窓口があるかだけでなく、どの作業まで支援を受けられるか、導入後の相談に追加費用がかかるかを確認しましょう。

対応時間や連絡方法も、トラブル時の運用に影響します。

無料トライアルやデモを利用できる場合は、実際の予約・配車業務に近い条件で操作を試します。

運行管理者だけでなく、営業や経理の担当者にも確認してもらうと、部門間の情報共有や帳票の使い勝手まで判断できます。

試用期間中に不明点への回答速度も確認しておくと、導入後の支援体制を見極められます。

バス運行管理システムおすすめ比較

ここでは、貸切バス向けの4サービスを、提供形態、対応業務、外部連携、料金、サポートの観点から比較します。

まずは表で全体像を確認し、その後に各サービスの特徴と導入前に確認したい点を見ていきましょう。

公表されていない内容は推測せず、公式情報の範囲で記載しています。

サービス(提供会社)

提供形態

主な対応業務

外部連携
(公式サイトで確認できる範囲)

料金

サポート・試用

楽々道中(メイテツコム)

クラウド型

予約受付、配車、運行、請求、未収金管理、営業統計、法令順守項目の確認、勤務割り付け、点呼簿・運行指示書の出力

行程表クラウド by NAVITIME、mobitas、デジタコ。

経理システム・給与管理システムとの連携は要相談。

月額25,000円~

※利用規模によって料金は異なります。

問い合わせ対応あり、無料トライアル

発車オーライ -Cloud-(工房)

クラウド型

各種書類作成、運行管理、売上・入金管理、日次・月次集計、線引台帳、データグラフ

行程表クラウド by NAVITIME、GoogleMap連携(オプション)、勤怠管理オプション「結果オ~ライ」

公式サイトに記載なし

(要問い合わせ)

問い合わせフォームあり。

トライアルの記載なし

バスキング(キャブステーション)

クラウド型(ASP提供)

予約管理、車両配車管理、運行指示書・点呼記録・請求書作成、売上管理、実績集計、ルート自動作成

公式サイトに特段の記載なし

月額21,000円〜

メールで対応できる範囲は無料。

デモ依頼が可能

バス快道EX(アゼスタ)

単独稼働・社内LAN・自社サーバー・クラウドから選択

予約管理、配車管理、運行指示書、点呼簿、請求書、線引き台帳、運賃自動計算、乗務員・車両管理、輸送実績報告書

デジタコ連動(オプション)、運行コース作成(オプション)、旅行業システム「旅nes Pro JP」とコースデータ共有

公式サイトに記載なし

(要問い合わせ、資料請求あり)

導入サポート、ユーザー専用問い合わせ、FAQあり

※2026年7月時点で各社公式サイトを確認した内容です。

最新情報は各社へご確認ください。

楽々道中(メイテツコム)

楽々道中は、株式会社メイテツコムが提供する貸切バス向けのクラウド型予約運行管理システムです。

予約受付、配車、運行、請求、未収金管理までを一つのシステムで扱えます。確定した予約をもとに乗務員を割り付け、拘束時間や休憩、時間外労働などの法令順守項目を確認できるほか、点呼簿や運行指示書の出力にも対応しています。

外部連携では、「行程表クラウド by NAVITIME」から走行距離、所要時間等を予約情報へ取り込めます。

貸切バス受発注システム「mobitas」や、デジタコとの連携にも対応しています。

また、経理システムや給与管理システムとの連携対応についての相談も受け付けております。

料金は25,000円からで、最低契約期間は6か月、無料トライアルが案内されています。

予約から請求までの一元管理と外部連携を重視する事業者に向くサービスです。

▶「楽々道中」の詳細やお問い合わせはこちら

発車オーライクラウド(工房)

発車オーライ -Cloud- は、株式会社工房が提供するクラウド型の貸切バス運行管理システムです。

各種書類の作成、運行管理、売上・入金管理、日次・月次集計に対応しています。

車両や乗務員の予定を線で表示する線引台帳では、出庫順・車種順への並べ替えや時間軸の変更が可能で、入力したデータをグラフ表示してExcelへ保存する機能もあります。

外部機能として、「行程表クラウド by NAVITIME」との連携、GoogleMap連携、勤怠管理オプション「結果オ~ライ」が案内されています。

GoogleMap連携では距離や時間を算出し、運賃計算や見積書作成へ反映できます。

料金は公式サイトに記載がないため、導入費用や必要なオプションを確認しましょう。

参考:株式会社工房|発車オーライ -Cloud-

バスキング(キャブステーション)

バスキングは、株式会社キャブステーションが提供するクラウド型の貸切バス運行管理システムです。

予約管理、車両配車、運行指示書・点呼記録・請求書の作成、売上管理、輸送・乗務実績の集計に対応しています。

また、地名を入力すると運行時間を自動で設定できるルート自動作成機能も備えています。

公式サイトでは月額21,000円からと料金目安が示されており、製品デモの申し込みから利用開始までの流れも公開されています。

サポートについては、メールで対応できる範囲は無料と案内されています。

参考:株式会社キャブステーション|貸切バス運行管理システム「バスキング」製品紹介

バス快道EX(アゼスタ)

バス快道EXは、株式会社アゼスタが提供する貸切バス運行管理システムです。

単独稼働、社内LAN、自社サーバー、クラウドから導入形態を選択できます。

予約・配車管理や運行指示書、点呼簿、請求書の作成に加え、線引き台帳、運賃自動計算、乗務員・車両管理、輸送実績報告書などに対応しています。

旅行業システム「旅nes Pro JP」とコースデータを共有できるほか、デジタコ連動と運行コース作成はオプションとして案内されています。

また、システム導入時のサポートやユーザー向け問い合わせ窓口、FAQも用意されています。

料金は公式サイトに記載がないため、導入費用については問い合わせて確認しましょう。

参考:株式会社アゼスタ|貸切バス運行管理システム「バス快道EX」のご紹介

まとめ

バス運行管理システムを選ぶ際は、料金や機能数だけでなく、自社の運行形態と業務範囲に対応しているかを確認することが重要です。

予約から配車、帳票作成、請求・未収管理までのつながりに加え、法令対応の更新体制、外部連携、サポートや試用の有無も比較しましょう。

今回紹介した4サービスには、それぞれ特徴があります。

楽々道中は予約から請求までの一元管理と外部連携、発車オーライ -Cloud-は線引台帳や集計・オプション機能、バスキングは公開されている料金体系と導入手順、バス快道EXは選べる導入形態と旅行業システムとの連携が主な比較ポイントです。

まずは自社で二重入力や確認作業が多い工程を洗い出し、必要な機能を明確にしたうえで、資料請求やデモ、無料トライアルを利用しましょう。

機能・料金・連携内容は変更される場合があるため、導入前には各社の最新情報を確認してください。

メイテツコムの貸切バス予約システム「楽々道中」
問い合わせ・トライアルはこちら


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吉沢 かおり
吉沢 かおり
メイテツコムに入社し、免税店管理システム・大学向け教務システム・セキュリティシステムなど多岐にわたるシステムの開発・運用・営業を経験。 現在はバス事業者向けシステムのマーケティングを専任し、お役立ちブログやメルマガを通じ、バス会社の現場課題に寄り添った情報発信を行う。